日本上網點揀？
eSIM、實體SIM、漫遊同Wi‑Fi蛋比較

先按限制揀：手機支援eSIM、已解鎖、主要一個人用，就先比較eSIM；無eSIM但有可用卡槽，就比較實體SIM；要最少設定同保留原有服務，就向香港電訊商問漫遊；多人或多部裝置一齊上網，先計Wi‑Fi蛋。免費Wi‑Fi只適合做落地同後備，唔當全程保證。

四種方式一眼比較

同一行程亦可以有主方案加後備，例如eSIM做日常數據、香港線只收必要短訊、機場Wi‑Fi做首次聯絡。重點係每條線責任清楚，唔係四樣都買。

香港版手機唔可以只憑系列名判斷

Apple旅遊eSIM官方說明特別指出香港及澳門部分iPhone型號有兩張nano-SIM；亦要求使用另一網絡供應商前確認Carrier Lock顯示無SIM限制。買機地區、完整model同設定頁先係答案，Android亦應逐個型號查製造商同供應商名單。

如果部機支援，下一步用旅遊eSIM出發前清單分開安裝、plan啟用、流動數據線同香港線漫遊；唔支援就直接比較另外三條路，唔好買完先諗點轉。

一個人同多人行程答案會反轉

一個人用eSIM或SIM，手機就係連線來源，少一部機要充電。兩至四人長時間一齊行，Wi‑Fi蛋總租金可能較易攤分，但隊伍分開時只有跟住部機嘅人有網；所有人亦要記住充電、帶機同歸還。

每人都有獨立交通、酒店、地圖或聯絡需要，就唔應該純粹為平均價而共用唯一網絡。帶小朋友、長者或工作裝置時，先寫清邊個離隊仍需要數據。

數據同「無限」要拆開速度政策

用最近一星期手機統計估地圖、訊息、網頁、短片、相片備份同hotspot。比較表至少記：高速總量／每日量、有效日數、用盡後斷線定降速、hotspot限制、5G是否只屬可用網絡而非保證。

「無限」唔代表全日無速度管理；「10GB」亦唔代表每一日平均1GB先抵。行程頭兩日大量導航、後段酒店Wi‑Fi多，就應按實際節奏而唔係平均數揀。

要電話、SMS同OTP，分開問三條問題

1. 日本方案有冇本地／其他電話號碼，包唔包普通通話或SMS？
2. 香港原有SIM保持開啟時，收SMS、接電話、留言或轉駁點收費？
3. 銀行、航空公司或平台OTP可否在海外收到，失敗有冇另一驗證方法？

部分全球eSIM係data-only，亦有產品另加電話／SMS功能；唔可以由「eSIM」三個字推斷。使用雙SIM時，Apple亦提醒home line保持開啟仍可能產生漫遊費，最終要問自己電訊商。

日本公共Wi‑Fi適合後備，唔好當全程方案

日本政府觀光局連線指南指出主要國際機場有免費Wi‑Fi，城市、酒店同部分店舖亦常見hotspot；但較偏遠地方、傳統旅館或小型住宿唔應預設有穩定服務。出發前下載第一晚地址、交通、離線地圖同訂單資料，免費Wi‑Fi用作落地啟動／求助，而唔係唯一導航方法。

用全程成本比，唔只睇首頁價

揀Saily做其中一個候選，可到Saily優惠碼香港頁核對官方coupon入口、30日啟用、Auto Top-Up同退款；比較其他平台產品時可用Klook與KKday同產品比較框架，但產品覆蓋與售後仍以實際供應商頁為準。

付款前最後七項

1. 完整裝置型號、地區版本、卡槽／eSIM及鎖定狀態。
2. 所有目的地、郊區行程同轉機地點。
3. 每個人／裝置要獨立上網定可以全程同行。
4. 數據、日數、速度政策、hotspot、電話與SMS。
5. 購買、安裝、抵達、首次連線邊一刻開始計。
6. 香港號碼、OTP同漫遊收費安排。
7. 退款、支援、Wi‑Fi蛋領取歸還或eSIM重裝限制。

資料檢查日期：2026年8月24日。裝置支援、網絡、價格、覆蓋、速度、漫遊同售後會改；以手機製造商、香港電訊商、日本官方旅遊資訊及所選產品結帳頁為準。