Buy&Ship集運運費點計
實重、合併同附加費一次拆開

核心公式：可收費重量乘你揀嘅取貨／派送單價，再加適用燃油及逐單附加費。Buy&Ship現行運費頁列明係實重收費，唔用一般集運常見嘅體積重量；但「實重」仍有最低計重同進位規則。

2026年8月香港基本單價

由2026年4月22日起，韓國、美國、加拿大、英國、意大利、澳洲同泰國倉庫有暫時性燃油附加費HK$1／磅。呢項係按受影響倉庫重量加，唔應當成所有地區永久基本價。

最低計重由兩層組成

• 每件貨件以tracking number計，起始最低重量0.2磅，其後按實重以0.1磅為單位，不足0.1磅向上進位。
• 每張合併後嘅轉運單不足1磅，仍以1磅收費。

例如同一張轉運單有0.24磅同0.31磅兩件貨，包裹級可以先進位到0.3同0.4磅，合計仍不足1磅，所以轉運單按1磅計。實際倉庫量度先係收費依據；商戶頁寫嘅淨重未必包括鞋盒、填充物同外箱。

三個例子點拆

例子只示範公式，唔包括貨價、代購費、稅項、當地送倉運費或特殊處理。Buyforyou訂單要先讀Buy&Ship優惠碼及代購收費，唔好將代購付款金額當成已包寄香港。

合併唔收費，但唔等於合得越多越好

官方目前容許不同國家貨件免費合併，每張轉運單最多十件，以tracking number計。合併可以攤薄1磅最低收費，但有三個實際限制：不同到倉時間會令前一批貨等更耐；禁運或問題貨可以拖住整張單；高價、易碎或退貨期限短嘅商品亦未必適合為慳最低運費而等。

30日免費存倉係分揀中心規則

分揀中心提供30日免費存放，延長存放每日HK$10、最多15日；超過46日會當棄件處理。海外倉庫就唔提供一般存放，未申報貨物要喺30日內完成申報，否則可被視為棄件而不另行通知。

申報前先核對tracking number、貨件數量、商品名稱、價值同禁運限制。尤其電池、液體、香水或食品，唔好單靠商戶話可寄；先用Buy&Ship禁運及保障指南判斷應否落單。

付款前成本清單

1. 估包裝後實重，並接受倉庫量度可能不同。
2. 逐件按0.1磅進位，再檢查轉運單1磅最低收費。
3. 揀實際可用嘅自提或派送方法。
4. 按倉庫加入當前燃油附加費。
5. 住宅／偏遠地址再加逐單HK$20；離島先確認服務。
6. 最後先比較合併時間、保障同退貨時限，唔只比每磅價。

資料檢查日期：2026年8月24日。單價、燃油附加費、服務點、存倉及派送範圍會改；以Buy&Ship轉運單同現行運費頁為準。